İşte Türkiye’nin Avrupası

Neden Trakya? Üretim tesisleri için stratejik ve ekonomik önem taşıyan Trakya, İstanbul’a yakınlığı nedeniyle hedefler için doğru bir adres. Avrupa ve İstanbul pazarına yakınlığı, kara, hava, deniz, ve demir yollarının varlığı, üretim, pazarlama, ihracat ve rekabet imkanları sunması, kalifiye işgücünün varlığı Trakya’yı sanayinin cazibe merkezine dönüştürdü. Türkiye’nin en büyük, düzenli, alt yapısı gelişmiş Organize Sanayi Bölgeleri’nden Çerkezköy Organize Sanayi Bölgesi’nin Trakya’da bulunması büyük bir şans ve fırsat. Güçlü ulaşım altyapısıyla yatırımcıları bölgeye çeken Trakya’daki sanayi kuruluşları Türkiye ekonomisine yarattıkları katma değer ve gerçekleştirdikleri ihracatla büyük katkıda bulunuyorlar.

06 Aralık 2010 Pazartesi 14:03

ARİF ESEN/HÜSEYİN ÇOLAK
Trakya’yı cazibe merkezi kılan birçok özelliği var. Yatırımcıyı bölgeye çeken nedenlerin başında kolay ulaşılabilir olmasıdır. Trakya kilometrekareye düşen otoyol ve bölünmüş yol uzunluğunda Türkiye 5’incisi. Uluslararası Akport ve Martaş limanları ihracat ve ithalatta önemli bir işleve sahip. Gemlik, Bandırma, Karabiga, Biga-Tireste, Toulon yurtiçi ve yurtdışı Ro-Ro bağlantıları mevcut. İstanbul Atatürk Havalimanı, Uluslararası Çorlu Havalimanı, Uluslararası demiryolu bağlantıları ve İstanbul’a yapılacak üçüncü havalimanının Silivri’ye inşa edilecek olması Trakya’yı önemli kılan etmenlerin başında geliyor.

►GÜÇLÜ ENERJİ ALTYAPISI
Trakya uluslararası enerji koridoru üzerinde. Türkiye-Yunanistan doğalgaz boru hattı, Avrupa enterkonnekte enerji ağı, 3012 MW elektrik üretim kurulu gücü, Türkiye elektrik üretiminin yüzde 9,2’si, Türkiye toplam doğalgaz üretiminin yüzde 77’si yıllık 527.161.307 metreküp doğalgaz üretimiyle güçlü bir enerji altyapısı mevcut.

►ÖNEMLİ PROJEKSİYONLAR
Halkalı-Kapıkule hızlı tren projesi. 2.5 milyon TEU kapasiteli Asyaport Limanı. III. Boğaz Köprüsü projesi. İstanbul-Çanakkale otoyol projesi. Nabucco doğalgaz boru hattı. Türkiye-Yunanistan-İtalya doğalgaz boru hattı.

►LOJİSTİK
2.053 kilometre karayolu, 285 kilometre demiryolu, 7 milyon ton liman kapasitesi, 40 bin 778 kişi hava yolcu kapasitesi, 12 bin 652 ton hava yolu kargo kapasitesi mevcut.

►YÜKSELEN ÜRETİM ÜSSÜ
Çorlu, Çerkezköy, Hayrabolu, Malkara, Edirne ve Kırklareli Organize Sanayi Bölgeleri hazır durumdaki parselleri ile yeni yatırımcıları beklemektedir. Silivri’deki sanayi kuruluşlarıyla birlikte Trakya'da 2 bin 9 faal üretim yapan kuruluş mevcut. 6 Organize Sanayi Bölgesi ve 1 Avrupa Serbest Bölgesi Trakya Teknopark çatısı altında 16 firma bölgede faaliyet gösteriyor.

►TURİZM
İstanbul’dan doğa ve kültüre kaçış. Büyük usta Mimar Sinan’ın eserleri Trakya’da. Bir doğa cümbüşü: Saroz Körfezi. Yeşil ve mavinin uyumu: İğneada. Pehlivanlar mekanı: Kırkpınar. Yöresel mutfak ve lezzetleriyle: Trakya.

►KITALARARASI STRETİJİK KONUM
Güçlü karayolu altyapısı, limanları ve hava yolu bağlantıları ile yüksek erişebilirlik. Üretim merkezleri ve pazarlara yakınlık. Türkiye-Avrupa sınır bölgesi olması. Üç denizin birleştiği tek bölge. Asya ve Avrupa’nın birleşme noktası.

►GELİŞEN REKABET EDEN TRAKYA
Türkiye’nin en rekabetçi 3’üncü bölgesi. Rekabetçilik endeksi 69,16. İmalat sanayi gelişmişlik sıralamasında 5’inci. Bölgelerarası sosyo-ekonomik gelişmişlik sıralamasında 6’ıncı. Verimli topraklarıyla hammadde kaynağı. Güçlü altyapısı ile gözde yatırım merkezi. İstanbul pazarına komşu. Zengin işgücü arzı ile önde.