Otomotiv sanayi üssü SOSB

Sakarya I. Organize Sanayi Bölgesi 1993 yılında kuruldu. İlk fabrika inşaatı 1995 yılında başladı, 1997 yılında üretime geçti. Bugün bölgede ağırlıklı olarak otomotiv ve otomotiv yan sanayinde üretim yapan 55 fabrika hizmet veriyor ve 6 bin 500-7 bin 500 kişi istihdam ediliyor. Yeni faaliyete geçecek fabrikalarla birlikte 10 bin kişiye istihdam imkanı sağlanacak. SOSB Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Karamuslu, “Büyük otomotiv firmalarına ev sahipliği yapıyoruz. Sakarya geleceğin sanayi kentindir” dedi. SOSB’nin tarihi geçmişi şöyle: Yüksek Planlama Kurulu’nun 7 Haziran 1993 tarih ve 93/T-45 sayılı kararı ile 121 hektarı sanayi alanı olmak üzere toplam 161 hektar alanda kurulan Sakarya I. Organize Sanayi Bölgesi’nde toplam 62 tahsisli sanayi parseli bulunmaktadır. Bu 62 sanayi parselinde toplam 55 sanayi kuruluşu üretime geçmiş olup, 5 sanayi parselinde inşaat faaliyeti devam etmekltedir. 2 sanayi parseli ise arsa niteliğinde tahsislidir. Bölge 1993 yılında başlayan kuruluş işlemlerinden Haziran 2003 tarihine kadar Müteşebbis Heyet tarafından yönetilmiştir. 4562 Sayılı Organize Sanayi Bölgeleri Yasası uyarınca o tarihte genel kurulunu yapan SOSB 2003’ten bu yana iki yılda bir yapılan genel kurullarında seçilen yönetim kurullarınca yönetilmektedir.

■ ULAŞIM AKSLARI ÜZERİNDE
Sakarya I. Organize Sanayi Bölgesi’nin kuzeyinde Hanlı Belediyesi, güneyinde Ankara–İstanbul TEM Otoyolu, doğusunda Sakarya Nehri ve batısında E–25 Eskişehir- Adapazarı yolu ile sınırlanmış, 162 hektarlık bir alan üzerinde kurulmuştur. Bu 162 hektarlık alanın 13.6 hektarı yollara, 23.5 hektarı yeşil alanlara, 3.8 hektarı sosyal tesis ve teknik destek alanlarına, 121.1 hektarı da sanayi parseli olarak ayrılmıştır. 121.1 hektardan oluşan sanayi alanı kuruluş anında irili ufaklı 62 adet sanayi parseline bölünmüştür.

■ 22 MİLYON DOLAR HARCANDI
Altyapı çalışmaları 1995 yılında başlamış 2005 yılı sonu itibarı ile doğalgaz, asfaltlama, hızlı internet dahil tamamı bitirilmiştir. O tarih itibarı ile altyapı yatırımlarına 22 milyon dolar civarında harcama yapılmıştır.

■ SOSB’DE YAPILAN İŞLER
Yapılan işlemler ise şöyle: Saha içi yolların alt temel seviyesi, yağmur suyu drenaj şebekesi, pissu drenaj şebekesi, içme ve kullanma suyu şebekesi, orta gerilim şebekesi, telekomünikasyon şebekesi, saha içi yolları ve çevre aydınlatma şebekesi, doğalgaz altyapı şebekesi, altyapı tesisat kanalları inşaatı, çevre çiti ve koruma duvarı inşaatı, saha içi yolları üst yapı inşaatı, bölge giriş kapıları, hızlı internet santralı, asfaltlama işleri tamamlanıp hizmete sunulmuştur. Sakarya I. Organize Sanayi Bölgesi’nde ilk fabrika inşaatı 1995 yılında başlamış ve 1997 yılında bitirilmiştir. Bölge sektörel açıdan incelendiğinde ağırlık otomotiv yan sanayi olmak üzere tekstil, metal işleri, makine imalatı, elektrik – elektronik, inşaat ve ilaç sektörü temsilcilerinden oluşmaktadır. Ekonomideki dalgalanmalara bağlı olarak 6 bin 500 ile 7 bin 500 civarında işçi çalışmaktadır. Tüm sanayi tesislerinin tamamlanıp üretime geçmesi durumunda 10 bin kişiye istihdam sağlanması hedeflenmektedir.

SOSB’NİN VERDİĞİ HİZMETLER
■ İnşaat ruhsatı
■ Yapı kullanma ruhsatı (iskan)
■ Elektrik dağıtım
■ Saha içi yolları alt temel seviyesi
■ yağmur suyu drenaj şebekesi
■ Pissu drenaj şebekesi
■ İçme ve kullanma suyu şebekesi
■ Orta gerilim şebekesi
■ Telekomünikasyon şebekesi
■ Saha içi yolları ve çevre Aydınlatma şebekesi
■ Doğalgaz alt yapı şebekesi
■ Alt Yapı tesisat kanalları inşaatı
■ Çevre çiti ve koruma duvarı inşaatı
■ Saha İçi yolları üst yapı inşaatı
■ Bölge giriş kapıları
■ Hızlı internet santralı
■ Asfaltlama

GELECEĞİN SANAYİ KENTİ SAKARYA
Sakarya I. OSB Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Kösemusul, "SOSB'de otomotiv yan sanayiye üretim yapan 55 firma var" dedi. Sakarya'nın geleceğin sanayi kenti olacağını belirten Kösemusul şunları söyledi: “Türkiye’nin ekonomik kalkınma anlamında tarihi fırsatlar yakaladığı şu günlerde OSB’ler de kendi sanayi politikalarını doğru belirlemeli, geçmişten ders alınarak, gerek yer seçimi, gerekse gelişim için günümüz gerçekleri kapsamında yeni bir yaklaşım belirlenmelidir. Bunun için bizler ortak akılla sorunları ve çözüm önerilerini tespit edip karar mekanizmalarına işleterek, Ülkemiz ve şehrimiz açısından yeni argümanlar ve politikalar belirlemeye ve gelişen dünya teknolojisine ayak uydurmaya çalışıyoruz. Türkiye’de OSB’ler üretimin merkezi olarak görülmeli ve amaçlarına uygun şekilde hizmet etmelidir. OSB’ler Devletin Sanayide Otokontrolü sağlayabilmesi için çok önemli oluşumlardır. Çarpık sanayileşmenin önlenmesi açısından büyük önem arz eden OSB’lere devletin göstereceği önem ve destekler ülke kalkınması açısından çok yarar sağlayacağı gibi ülkemizin ihracat ve rekabet gücüne’ de katkı sağlayacaktır." Büyük otomotiv firmalarını ev sahipliği yaptıklarını belirten Kösemusul, "Sakarya I. Organize Sanayi Bölgesi olarak altyapı sorunlarımızı bitirmiş olup, yeni inşa edilecek Sosyal Tesis binamız ile sosyal ve kültürel faaliyetlerimizi arttırarak bölgemizde inovasyon kültürünü geliştirmeyi hedeflemekteyiz. Bölgemizde Yönetim Kurulu tarafından yönetilen tek organize Sanayi Bölgesi olduğumuz gibi konum itibari ile çok uygun bir alanda bulunmaktayız. Bölgemizdeki en düzenli Organize Sanayi Bölgesi olmakla birlikte İstanbul ve Kocaeli gibi kentlerde sanayi alanlarının tükenmesi Sakarya Bölgesine ilgiyi her geçen gün arttırmakta olup bölgede hedeflenen OSB sayısı yakın bir gelecekte 6 olacaktır. Sakarya 1. Organize Sanayi Bölgesi bünyesinde otomotive yan sanayii ağırlıklı olmak üzere çeşitli sektörlerden 55 firma faaliyet göstermektedir. Firmalarımızdaki istihdam sayısı 7 bin 500 kişi civarında olup, inşaatı devam eden firmaların devreye girmesi ile 10 binin üzerinde çalışan istihdam edilecektir. Yakın bir gelecekte Sakarya’nın ülke ekonomisinde çok büyük yeri olacağına inancımız tamdır. Tabiat ve ulaşım olarak da çok uygun konumda olan ilimizin kişi başı milli geliri giderek yükselmekte, TOYOTA, GOODYEAR, OTOKAR gibi ülkenin ekonomisine yön veren firmaları bünyesinde barındırmaktadır." dedi.